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Hace unos días fue el aniversario de la puesta en marcha del metro

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Hace unos días fue el aniversario de la puesta en marcha del metro. 30 años lleva funcionando sin dar servicio a la población de los barrios del Sur. Desde la plataforma por la línea 4 de metro llevamos más de una década reivindicando lo que el resto tiene desde hace tiempo sin ningún esfuerzo. En el último pleno municipal conseguimos, por primera vez, el apoyo de nuestro ayuntamiento, excepto del PNV, para instar a la Diputación a que la obra se empezase por el tramo Rekalde-Moyua-Matiko (que es lo que se puede hacer) y a que financie el 50% de la obra, como ha hecho con el resto de las líneas. Algo tan razonable, no parece que lo sea para la Diputada General de Bizkaia, Elixabete Etxanobe, que desde que llegó al cargo no ha hecho más que poner excusas para retrasar la ejecución de la obra ignorando los estudios de ETS y tratando de imponer con prepotencia su criterio, que no está respaldado por ningún estudio. A finales de octubre, por fin, la Diputación y la Consejería de ...

Intervención en el Pleno de 30 de octubre de 2025 (El Ayuntamiento de Bilbao APRUEBA LA MOCIÓN DE LA PLATAFORMA)

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INTERVENCIÓN Una vez más acudimos a este ayuntamiento, a nuestro ayuntamiento, a pedir algo tan obvio como que defienda nuestras demandas ante otras Instituciones. Lamentablemente no lo ha hecho, por lo que a la ciudadanía de los barrios del Sur no le ha quedado más remedio que movilizarse. Así, hace más de 10 años se creó la Plataforma por la Línea 4 de metro. Plataforma ciudadana que es heredera de otra que ya convocaba manifestaciones en Rekalde con el mismo fin. Es pues una demanda histórica. Nos hemos tenido que movilizar cuando el vecindario de otros barrios cuenta con esa infraestructura desde hace años sin ningún esfuerzo. Durante décadas nos han puesto excusas de todo tipo: os sacamos de la línea 3 pero vais en la siguiente, no hay dinero, la línea 5 es más necesaria, hay que revisar el trazado, etc. No les ha importado dejar fuera de este servicio a 70.000 bilbaínas y bilbaínos. A lo largo de todos estos años varios de los dirigentes en las distintas Instituciones han...

¡Diputada General Etxanobe firma ya!

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Nota de prensa: Plataforma ciudadana por la Línea 4 de Metro ¡Diputada General Etxanobe firma ya! La Plataforma de la línea 4 de Metro, presenta mañana al pleno del Ayuntamiento de Bilbao, una moción ciudadana, para solicitar a todos los partidos que nos representan, que exijan a la Diputada General de Bizkaia (Elixabete Etxanobe) la firma del convenio de financiación del tramo Rekalde-Moyua-Matiko, tras más de 25 años de cambios, demoras y excusas por parte de nuestras instituciones. El texto y las condiciones del acuerdo, están cerradas por los técnicos y cargos del Gobierno Vasco, Diputación Foral de Bizkaia y ETS (Gestor de la linea). Solo falta la firma de la Diputada General. Los vecino/as van a seguir luchando hasta que se vean materializadas sus aspiraciones legítimas, para dar servicio de metro, a más de 70.000 personas, que forman el único área de gran población en todo Bizkaia, que aún no cuenta con él. Tras la moción de este jueves 30 de Octubre, la plataforma línea 4 metro...

Firma: Primer tramo a realizar de la línea 4 de metro: Rekalde-Moyua-Matiko - Sinadura: Metroko 4 linea egiteko lehenengo tartes: Rekalde, Moyua, Matiko

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¡FIRMA AHORA! La línea 4 de metro lleva décadas esperando para dar servicio a 70.000 personas de los Barrios del Sur (frente a las 32.000 de Encartaciones). No es de recibo que se atrase más en el tiempo la construcción del tramo Rekalde-Matiko, Diputación quiere dar prioridad a empezar las obras hacia Encartaciones lo que supone: Transferencias todavía no realizadas Negociaciones con otras provincias y un retraso en el tiempo injustificable para un tramo que lleva aprobado y estudiado muchísimo tiempo. Estamos recogiendo firmas para solicitar que Diputación de vía libre al comienzo de las obras de este tramo Rekalde-Matiko, opción avalada por el Gobierno Vasco, por la propia empresa ETS que es la encargada de su construcción y por las personas que vivimos en el sur de Bilbao, única zona que no tiene parada de metro a menos de diez minutos. SINATU ORAIN! Metroko laugarren linea hamarkadak luzeak itxaroten ari dira hegi auzoetako 70.000 biztanleei zerbitzua emateko (enkarterrietan ber...

Rekalde-Moyua-Matiko ya! (Ante los cantos de sirena mediáticos)

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Últimamente aparecen a todas horas noticias que pregonan que la línea 4 de metro está poco menos que a punto de inaugurarse. Conviene saber lo que ha pasado antes y en qué situación nos encontramos en este momento antes de descorchar el txakolí. Antes de nada, conviene hacer un repaso de la larga historia que respalda la demanda del Sur de Bilbao por una línea de metro que solucione sus problemas de comunicación. Por su extensión, incorporamos este repaso cronológico al final del artículo . Desde 2019, el proyecto ha estado paralizado por la decisión de finalizar el trazado en Abando, a pesar de que ni era la opción preferida por los barrios del sur ni ofrecía garantías de ejecución a corto plazo. De hecho, dicha opción podría retrasar la llegada del metro durante décadas. Hasta hace poco, la diputada defendía esta alternativa como la más adecuada, incluso existiendo estudios de viabilidad que indican que el tramo Rekalde–Moyua–Matiko es mucho más rentable y tendría un uso signific...

La Diputada General genera expectativas mediáticas sobre la conexión con las Encartaciones, aunque depende del Gobierno central y afecta a otras comunidades además de retrasar el trayecto que necesitan nuestros barrios

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La Plataforma por la línea 4 de metro convocó el pasado 5 de Junio una manifestación que, con el lema REKALDE-MOYUA-MATIKO DIPUTADA ETXANOBE FIRMA YA, partió desde la Diputación hasta Zabalburu y en la que tomaron parte más de 2000 personas. El proyecto de línea 4 de metro es, desde hace muchos años, una carrera de obstáculos. Recientemente se anunciaba en Medios de comunicación que la Diputación renunciaba a la conexión en Abando, algo que conseguimos con la movilización y tras convencer al Gobierno Vasco. Era evidente que ese proyecto nos iba a condenar a muchos años de espera, por no hablar de que, según los estudios que hizo ETS, la línea no encajaba en el macroproyecto de estación del TAV. El Gobierno Vasco, a quien le corresponde realizar la planificación de la obra, después de encargar a ETS los estudios pertinentes, ha establecido que el primer tramo a ejecutar sea Rekalde-Moyua-Matiko, algo que hemos defendido siempre. Hay que recordar que fue lo que se impulsó por parte d...

Fotos y vídeos de la manifestación de hoy por la línea 4 Rekalde - Moyua - Matiko / Argazkiak eta bideoak gaurko manifestaziotik, 4. linearen inguruan: Rekalde - Moyua - Matiko

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Discurso final - Azken hitzaldia Haz clic en la imagen para ver el álbum completo Egin klik irudian album osoa ikusteko.  En breve daremos os más información. Laburki, informazio gehiago emango dizuegu.